日記再開

久々の更新です。

車検とところざわが終わりすっかり腑抜けになっておりました。

エンジンの組みも途中で止まったまま

そろそろ再開しないと年明けの走行会に間に合わなくなってしまいそうです。
今週から真面目に取り組む予定ではありますが、その前に息抜き？として行ってまいりました。

ニスモフェスティバル 2013

今年は凸師匠が仕事、K君も都合が合わず…1人で向かいました。

当初7～8台の予定が自分入れて5台。310が2台に210が1台サニトラ1台、そして予想外の1台、

Oさんの後ろに何だか見覚えのあるX1Rが…

セウジさんでした。まさかここで会うとは(笑)
どうやらところざわでB10Hさんから誘われていたようですが、誘った本人体調不良で欠席…

 

とりあえず5台…いや、ゲートで会ったますよんさんのサニーも入れて6台(笑) 　ちょっと珍しい光景でなかなか良かったです。いつかB10からB15の9世代とサニトラで全10車種揃わせてみたいですね。

ちなみにますよんさんのB15

社用車のくせに、しかもVZ-Rでもないのにマニュアル。

 

挙句の果てには

 

RSワタナベ　これはさすがにサニー仲間に入れてあげないとかわいそうです（笑）

今日はOさんは結婚記念日だそうで(おめでとうございます)早くに帰宅、セウジさんも夕方から用事があり早くの撤収です。予定としては午後イチのヒストリックエキシビションレースまで。

午前中はヒストリックカーデモラン

カメラがショぼくて残念ですがNP35、悲運&最後のCカーですね。う～ん、最高にカッコいい

オイラのモータースポーツ観戦はJTCC、そしてこのCカーの終焉と共に終了でしたね。

こうやって今も動態保存されているのは素晴らしい事です。

他にもCカーはR92CPが走ってました。

残念ながらまともに撮れたマシンが殆どありません・・・。

 

これも何とか撮れた1枚。

LZとはいえサニーなので絶対に撮りたかった（笑）

ドライバーは北野元さんです。

 

デモラン後はTSサニーの前に。

なんと今回はMパパさんとムーンのMさんメンテの佐藤さんが隣り同士でした。これだけでも来た甲斐がありましたね。よくよく考えてみたら、字は違えどお2人とも「こういち選手」なんですね～。

 

お忙しい中、また今回もお邪魔させて頂き楽しい時間を過ごさせて頂きました。
フォージ号は110のみ、310は残念ながら不参加でした。聞くと今回はフォージの110に普段310の晃一選手に乗ってもらい上位の110勢と走って欲しいとニスモから要請があったとか。
1台体勢なのはちょっと寂しかったけど事情が事情なので仕方ないですね。

でも見てて思ったのは皆さん本当にレースを楽しんでいるんだなぁと。
オイラは走行会をたまに走るくらいのただの素人ですがとても羨ましく思ってしまいました。

そして、今回もう1人、どうしてもご挨拶をしておきたいお方がいました。

 

皆様もご存知、ブログでお馴染みの隊長さんです。初対面なので1人では勇気がなくて隊長さんを知っているOさんに付いてきてもらいました

これまで何度か勇気が出せず立ち去っていたのですが今回ようやく叶いました

緊張のあまり、聞こうと思っていた事の半分も話せませんでしたが、ブログで読む通り面倒見の良いお方だというのが伝わってきました。隊長さんを慕われている方々が多いのも納得です。

来年の目標は自分でミッションチャレンジする事なので色々と教えてください。

まずはサニトラ4速からですが・・・。

サニーの方はご本人のブログにて書かれると思いますのでここでは控えます。
年明けの走行目指して頑張ってください

レースは遅れて到着したIちゃんと合流して観戦です。

 

今回1コーナー外、100m看板辺りで見てました。

ストレートの音、ブレーキング、立ち上がってAコーナーと見所満載　

 

少しは自分の走りの勉強になればと思ったけどクルマも人間もレベルが違いすぎて参考にならない気が(笑)
それでもメッチャ興奮してました

 

レース後、MパパさんとムーンMさん/佐藤選手の元へ伺いました。
1コーナー外では左側しかよく見えなくて状況分からずお声を掛けてしまいすみませんでした…。
来年も楽しみにしていますので頑張ってください

あと、おそらく年明けのゴールデントロフィーは行きますのでまた構ってください

 

肝心のレース内容についてはMパパさんが書かれると思いますのでそちらをご覧になってくださいませ。

参戦車両の写真は途中で電池切れの為、一部車両のみとなってしまいました

こちらはまた次回に・・・。

 

それから…本来ならば今回も参加していたS選手に対してアナウンスの方からもレース前にコメントがありました。TSファンとしては未だに信じたくない現実ですが、今回こうした場において時間を設けてくれたのはとても感動的でした。

最後に、このニスモフェスティバル前の27日に亡くなられた初代社長の難波さん。
中3の時だったか、Cカーでは怖いイメージがあったけど・・・

昨年の写真を見ると穏やかなお爺さんのイメージに変わってました。

間違いなくニッサンのモータースポーツの第一人者様でありました。

古き良き時代を知る方が居なくなってしまうのは本当に残念であります。

心よりご冥福をお祈り致します。