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FUJI WONDERLAND FES！その⑥
JCCA編 ③ここにサバンナとカペラも居て欲しかったなぁ。天国の片山さんもきっと一緒に走りたいと思ってるだろうなぁと思いました…。
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FUJI WONDERLAND FES！その⑦
Gr,C編僕が初めて富士に行ったのが85年。友達と電車・バスを乗り継いで富士1,000kmを見に行きました。初めは雑誌で読んだ知識しかなく耐久はフォーミュラやGCほど速くないと思っていたのですが、スタート直後に凄い衝撃とともに覆りました（笑）当時はイセキ・アドバン・フロムAの各ポルシェが強く、燃費の良いトヨタが続く展開。日産はスピードはトヨタを上回るもレース中盤にはほぼ戦列から去っているという寂しい...
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FUJI WONDERLAND FES！その⑨
このシリーズも長くなりました…今回はF1編、簡単に済ませます（笑） 当時のF1で有名だった4台が富士を走りました。ロータス77。JPSのカラーリングはあまりにも有名ですね。ここからF1のファンになった人も多い筈（笑）僕もその一人で最初に買ってもらったF1のおもちゃはロータス72Dのトイラジコンでした。個人的には歴代レーシングカーのカラーで一番でしょうか…。...
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サニーの日
昨日、横浜港シンボルタワー駐車場にてT様主催のサニーミーティングがありました。去年の夏以降、我が家のサニーは走行会どころかイベントにも出せないような惨状でありましたがようやく公？の場に晒す事が出来ました。...
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防水対策
この度のサニーの補修でありますが、実はまだやり残している事があります。そのうちのひとつがテールランプAssyの防水処理。一旦動き出してしまうとなかなかやる気が起きませんが、いつまでも放っておく訳にはいかないので作業を再開致しました。テールの防水はご覧のように周りの黒いスポンジがボディパネルの内側に密着して水の浸入を防いでいるのですが、さすがに39年物では何の役にも立ちません。特に今回はかろうじて残っ...
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MDIとディストリビューター その参 始動
ようやく9910が付きました。永井電子の点検も異常なしという結果でしたが、ボディ修復の都合でこのタイミングとなりました。約1年半…短いようで長かった室内移設で長さが足りないハーネスは先日購入したカプラーで延長を製作しまして… ディスビはモモさんに戴いた310のA14キャブ用日立に永井のSGを組みました。...
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今週末はジャンボリー
自分の中では年が明けてそれ程経った様に感じませんでしたが…何ともう4月になっているのですね（笑）最近時が経つのが早く感じるようになりました。これも歳のせいなのでしょうか。あれほど余韻に浸っていたカープの優勝ももはや半年前の話でありまして、既に今年のペナントレースも始まっております（笑）そんな訳で今年もやってくるJCCAの富士ジャンボリー。去年は吸気を見直し意気揚々と挑みましたが、僅か数週でサイド管が...
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ジャンボリー前日
いよいよ始まるジャンボリーですが、前日はグダグダな一日でありました。午前中オイル交換した際、オイル受け（アストロのポリタンク式のやつ）を何と逆さまにセットして（笑）抜いたオイルを全部撒いてしまいました…。過去にキャップを外し忘れて溢れた事はありましたがこんな大ポカは初めてであります…この後洗剤とデッキブラシで大掃除です…。さっさと準備しなかった罰が当たったのでしょうか、やはり交換しようと思い直したミ...
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2017 JCCA富士ジャンボリー
昨日現地へと足を運ばれた皆様、お疲れさまでした。既に他の方のブログ等でご存知の方もいらっしゃると思いますが、今年のジャンボリーは濃霧の為、一部のクラスを除き中止となりました…。雨なら多少の準備不足でも補える筈でしたが、霧には勝てませんでしたJCCA曰くこんな状況になったのは今回が初めてらしく最後までドタバタしていた印象があります。午前中のジャパンラン1も走行開始が遅れたうえ再度ブリーフィングを行うと...
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