先日のドラムブレーキの続編であります。
Oさんからアジャスターも頂き、あとはライニングの到着を待つ状態でありましたが日曜に届き準備は整いました。
受注生産につき納期に約2週間という事でしたが予定より早かったですね。
実はこの日、13時からオープン戦・黒田の2回目の登板日でありました。
作業も大事だけど試合は見たい…。
届いた時、既に午前11時を回っておりましたが…
右が頂いたアジャスターのブラケット部分で左がこれまでの物。
曲がり以外にばね掛けの箇所も歪み・変形があります。
今回の元凶である社外品リテーナー。腹いせに捨てずに持っております（笑）
横向きのまま貫通しているのがお分かりでしょうか…。
昨年、交換して数日後に外れました。
自身のミスで外れたなら諦めも付きますが、これはさすがに凹みます。
リテーナーは純正に比べ材質も明らかに弱い![]()
力の掛かる箇所はそれなりの強度のある物で作ってもらいたいものです![]()
以前、スタビエンドのワッシャーが貫通した（笑）時もそうですが
メーカーによっては新品の社外より中古の純正の方が信頼度が高いです![]()
上が頂いたアジャスターのスクリュー、下がこれまで使っていた物です。
ライニングが起き上がった事でご覧のように変形しております。
先端の変形を見る限りブラケットの曲がりも恐らくこの時でしょうね。
曲がりに気付かずそのまま組んでしまった事が悔やまれます…。
スクリューに関しては、凹み部分が無事なのであまり影響しない気も致しますが…せっかくなので丸ごと交換します。
久しぶりだと面倒な作業ですが、前回からまだ日が浅いので要領よく進みます（笑）
何とか13時に間に合った![]()
調整まではさすがに無理でしたので試合が終わった後で行いました。
これでジャンボリーはもう心配ない![]()
…と思われます。
…と思われます。