サニーを停めて1週間、本日ようやく路上復帰致しました。
オルタは色々あった挙句、結局前と同じ日立の746Eにしました。
カプラーの位置やブラケットとプーリーの位置関係等、
自分のにはこっちの方がしっくりきます。
Eさん急がせたのにごめんなさい。例のやつは友達の持ってるコントロールアーム&150ホーシングと交換する事にしました･･･。が、友人はとても喜んでくれましたので結果的には良かったかと思います。
エンジン始動後の電圧もいまのところ異常無し…。
今度はHIDも落ちませんでした。
今日凸さんちまで出かけて夜少し走りました。
とりあえずこれで安心だと思うけど明日の鈴鹿はファンカーゴで行く事にしました。
高速でA/Fのセットが出せればなぁと思いましたが、これが無難な選択だと思います。
今年は嫁さんは待機で会社のK君と行きます。
モモさんは仕事で欠席、Mさんも来れるか分からないので多分2人ですね（笑）
TSを始めとしたヒストリックレーサー達を観察してきます。
3年前は大雪にやられているので…
念の為用意しました。
これさえあれば、バッチこい![]()
ですが、多分使う事は無いでしょうね。
ですが、多分使う事は無いでしょうね。